媲美PSP/NDS的MP4登场 iPod Touch2代中国首测

iPod touch2:动和感的全新游戏感受

　　相对于上述比较“细”的改善，新版iPod touch公布至今，谈论最多同时最标志性的还是官方对于游戏功能的正式进驻。在业界的看法，老乔的司马昭之心已在这“小小”的iPod touch上展露世人，而它是否具备与游戏机三巨头争一方胜负的实力？我们就先窥视iPod touch2这个先锋将军的端倪，联想老乔游戏上的雄韬伟略吧。

iPod touch2:正式展现游戏功能

　　每款游戏机的面市都必定要有一款赛车游戏压场，原因在于汽车是人类史上艺术与科技的完美设计结合，加上演绎无限的速度与激情，于男于女拥有一致的认同。实例来说，就像山脊赛车之于PSP，GT系列之于PS家族一样。这款《ASPHALT4 ELITE RACING》(暂译：沥青赛道4——精英赛事），在亚洲地区的知名度貌似不大，但是它身肩打响iPod touch2游戏头炮的责任，却十分重大。

丰富模式集各家之长

　　从上两图的菜单来说，一般赛车的模式都已经具备，而道具车辆的开锁设定也是目前主流赛车的一大特征，全球地图任务展示和GIRL模式的结合，就像是集极品飞车与山脊的优点融合一样。整体在模式上，已有一定水准，可玩性也不会太差，但是还未看到比较创新的地方。

三大操作方式，任君选择

　　这款游戏的重点，无疑就是操作的取舍上了，由于方向感应器的设置和全屏触摸的操作。驾车方式的选择上多达三种，比游戏业界以操作盛名的NDS和WII多了一番建树。上图所示，比较直观的触屏操作，用手指触摸屏的相关方向，车辆便会依此转向，另外“刹车”和“硝基爆气加速”按相应的键就行了。而右图展示的其实是第三种“方向盘操作”，就是把刚才方向操作变成转动虚拟方向盘来进行，实际的乐趣却多了不少，而且也不会难上手，笔者是更趋向于这个操作。

最新鲜的方向板操作

　　话说回第二种操作，则完全是方向感应器的体现。像图中说明的一样，把iPod touch2当成板子一样摆动，车子便会按着相关倾斜方向转向。实际测试，笔者观察其它人玩更有趣，因为让人想起当年玩超级玛丽时手舞足蹈的样子。不过这种操作上手还是比较难，需要多多练习。补充一下，看上图和前面几张发现，其实游戏有四种视角让大家选择，无形在人性化和可玩性的体现。

画面远近差距明显

　　其它的小细节。赛事进行中时，沿途出现的道具可以进行金钱或爆气能量的增加，大家多多利用。一些非比赛车辆，其实是可以让玩家任意碰撞蹂躏的，不过后果就是会引来警方的招呼。转向不及会导致一些撞车的特写，如上图看到一样。同时也发现其实iPod touch2在多边形生成上不算强大，三维表现力相对任天堂的NDS好一点点。不过综合在操作和游戏模式，这款游戏的确告诉人，iPod touch2的游戏是有点不一样的东西。